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汽車座椅快速成型

2022-06-09


  很多模型公司都沒做過汽車座椅模型,特別是新品汽車座椅開發真皮座椅。汽車座椅在制作過程中,涉及工藝廣泛,綜合技術廣。一般模型公司,如快速成型、手板公司,都不會承接這樣的訂單

  快速成型專注展車真皮壓花座椅

  汽車座椅訂單多,自然我們的技術工藝很熟練。在接到客戶的A面數據,加上客戶提出的技術要求及標準,我們就能很好的完成訂單項目,保證客戶滿意。能高效率的完成訂單,得益于我們的工藝分析。工程結構設計、電控工程、面料包覆、海綿制作、骨架焊接、手工裝配等專業的部門技術人員進行工藝分析,并由他們協同制作。

  座椅制作的難點

  1、汽車座椅骨架成型設計

  設計骨架結構搭載座椅電動強力電機,內載布線和線速開關,設計分析骨架可行性。

  2、骨架快速成型

  使用設計圖紙,工程師進行數據分解編輯、快速模具加工、骨架零件進行沖壓、治具加工,把骨架各沖壓出的分解件放在治具上進行組裝焊接成型、動力測試、力學測試。

  3、座椅海綿墊成型

  首套座椅海綿墊(座墊)基本都用塊狀海綿進行CNC數控加工快速成型。加工過程用量規,卡片板對海綿本體的尺寸測量和控制。

  4、海綿體和座椅骨架合體

  海綿體內布置鋼絲,將海綿體裝到骨架預先設計預留的位置,用鋼絲頭和塑料扎帶與骨架進行鎖按,使海綿體能穩固地定在骨架本體上。

  5、座椅外皮層和骨架海綿體的成型

  最難的制作點座椅皮層包覆,一個座椅想達到展車標準,裁剪師傅手藝至關重要,不光尺寸要量得準,眼光和平時的經驗要很獨到。一個座椅通常裁剪皮料板都會超過三次以上,合縫、合線、合本體弧度、面尾花紋、紋路齊整度等。最終包覆成型后,整個座椅還要對一個外型尺寸的驗收。在一個軟制品上確保外型尺寸也是座椅首套成型的一個難點,也是精點。

  汽車真皮展車后排中空扶手

  快速成型制作后排中空扶手的工藝精湛,很多汽車座椅專業人士看完快速座椅后排中空扶手都會有點吃驚,這個座椅都是軟制品,但是后排座的中空滑動扶手,既可以翻上去當靠背,又可以翻下來做扶手,而且翻上去做靠背的時候四周的合縫還那么整齊,非常完美,這是怎么做到的呢?快速成型后排中空扶手屬于純手工技術,說起來有點深度,包括一套座椅的整個工序和工藝都非常復雜。如果你想知道這其中的奧秘,那就繼續關注快速成型吧!

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